У Німеччині після інциденту з українським транспортним літаком Ан-124 в аеропорту Лейпцига активізували обговорення щодо захисту літаків і критичної інфраструктури від атак дронів. Як повідомляє Defence Express, ця тема стала особливо актуальною після того, як над аеропортом були зафіксовані польоти безпілотників, один з яких мав вибухівку, а інший зіткнувся з вантажним літаком DHL.

За даними дослідницького центру Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), навіть невеликі FPV-дрони здатні проникати на захищені об’єкти — як цивільні, так і військові. Для розробки й оцінки технологій захисту у Німеччині нещодавно створили спеціальний дослідницький центр на базі DLR, який доповнив вже існуючі структури, що займаються питаннями безпеки від дронів.

Урядові представники підкреслюють, що загроза безпілотників є частиною "тіньової війни XXI століття". За їхніми словами, Росія активно використовує дрони без маркування для розвідки та можливих атак на важливі об’єкти, зокрема на систему протиракетної оборони Arrow 3, яку Німеччина придбала в Ізраїлі. Попри спроби збити ці дрони, вони залишили місце події неушкодженими. Інцидент з українським літаком став ще одним сигналом про необхідність термінового посилення захисту.

"Забезпечити стовідсотковий цілодобовий захист повз десятки тисяч кілометрів огорож неможливо", — заявив речник Міноборони Німеччини Мітко Мюллер.

Водночас у Німеччині вже тестують нові рішення, зокрема дослідницький проєкт IDAS-PRO, в межах якого минулого року провели фінальні випробування системи для боротьби з малими дронами. Система поєднує різні радіолокаційні технології, засоби радіоелектронної боротьби та зенітні дрони для повного циклу — від виявлення до нейтралізації безпілотників.

Що відомо про інцидент у Лейпцигу

5 серпня біля українського вантажного літака Ан-124 виявили безпілотник із вибухівкою, а ще один невідомий об’єкт зіткнувся з літаком DHL, який отримав пошкодження. На момент події Ан-124 був порожнім, хоча у ЗМІ припускали, що він міг перевозити зброю чи боєприпаси для України. Розслідування триває: слідчі знайшли ДНК, що збігається зі зразком, отриманим під час розслідування підпалу логістичного центру DHL у 2024 році.

У Литві повідомили про можливий зв’язок між інцидентом у Лейпцигу та розслідуванням щодо посилок із запальними пристроями, які надсилали за кордон.

Реакція та наслідки

Німецька влада поки не назвала відповідальних за атаки дронів, однак українські чиновники звинувачують Росію. Аналітики вважають, що атака на Ан-124 — це ескалація, адже вперше дрон із вибухівкою виявили так далеко від українського кордону. Присутність вибухових речовин підвищує серйозність інциденту, а сам літак є важливим для безпеки України.