Президент Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Володимир Щелкунов заявив, що одночасне підвищення тарифів на передачу електроенергії та вантажні перевезення залізницею завдає подвійного удару по собівартості українського виробництва. Про це він повідомив, коментуючи останні рішення «Укренерго» та «Укрзалізниці» щодо зростання тарифів.
За словами Щелкунова, наслідки такого кроку відчують не лише окремі підприємства, а й цілі галузі: видобувна промисловість, металургія, машинобудування, аграрний сектор, будівництво та експорт. Особливо вразливими залишаються компанії, які є великими споживачами електроенергії й водночас залежать від залізничної логістики.
Він наголосив, що для таких підприємств зростання витрат означає скорочення маржі, погіршення конкурентоспроможності української продукції, а в окремих випадках — ризик зупинки або скорочення виробництва.
Щелкунов підкреслив, що тарифна політика держави має враховувати не лише фінансовий стан окремих операторів, а й загальний економічний ефект. «Якщо підвищення тарифу дає оператору додатковий ресурс, але водночас забирає значно більше коштів у промисловості, бюджету та експортерів через падіння виробництва і податкових надходжень, така модель потребує перегляду», — зазначив він.
Президент ICC Ukraine вважає, що держава не повинна механічно перекладати зростання витрат державних монополій на бізнес. На його думку, потрібна комплексна модель, яка передбачає скорочення внутрішніх витрат, підвищення ефективності управління, аудит тарифоутворення та диференційований підхід до галузей, що створюють значну додану вартість і забезпечують експортні надходження.
