Hyundai Motor Company спростувала інформацію про те, що її план впровадження гуманоїдних роботів до 2028 року є предметом переговорів із страйкуючими працівниками в Південній Кореї.

Автовиробник заявив, що вимоги профспілки Hyundai Motor, яка частково страйкує на найбільшому у світі автомобільному заводі в Південній Кореї, стосуються переважно питань компенсації — підвищення зарплат, бонусів та збільшення пенсійного віку. У заяві компанії, наданій Ars Technica, наголошується: "Можливе впровадження роботів на корейських виробничих майданчиках не є частиною поточних переговорів між керівництвом і профспілкою".

Hyundai підтвердив, що наразі планується лише початкове розгортання гуманоїдного робота Atlas на заводі Metaplant America поблизу Савани, штат Джорджія, починаючи з 2028 року. "Рішення про подальше розгортання Atlas на інших підприємствах будуть прийматися з урахуванням місцевих операційних потреб і в діалозі з працівниками та їхніми представниками", — йдеться у заяві компанії.

Водночас The Wall Street Journal повідомляє, що профспілка Hyundai Motor висунула "безпрецедентні вимоги щодо захисту робочих місць в епоху роботів і штучного інтелекту", а деякі вимоги щодо компенсації мають на меті убезпечити працівників від можливого скорочення робочих годин через автоматизацію.

Профспілка раніше попереджала Hyundai про необхідність переговорів після презентації виробничої моделі робота Atlas на виставці Consumer Electronics Show у Лас-Вегасі в січні. Робот Atlas розроблений американською компанією Boston Dynamics, яка є дочірньою компанією Hyundai.

У внутрішньому листі, про який повідомляло агентство Reuters, профспілка наголосила: "Пам’ятайте, що без угоди між керівництвом і працівниками жоден робот із новими технологіями не буде допущений на робоче місце".

Наразі керівництво Hyundai і профспілка розглядають запропоновану реформу оплати праці, яка, за даними The Korea Times, "забезпечить працівникам більшу стабільність доходів навіть після впровадження гуманоїдних роботів". Однак експерти застерігають, що ця реформа, яка передбачає перехід від погодинної оплати за понаднормові та нічні зміни до фіксованої зарплати, може негативно вплинути на продуктивність підприємства.