Інженер-механік Герамб Кармаркар загинув унаслідок іранського удару по судну GFS Galaxy, що проходило Ормузьку протоку біля узбережжя Оману в неділю, повідомляє US Central Command.

30-річний Герамб надіслав останнє повідомлення рідним, що корабель безпечно перетнув протоку, але згодом його вважали зниклим безвісти. У середу сім’я в Індії отримала підтвердження смерті від компанії, що управляє судном. Загалом на борту контейнеровоза, який прямував до Дубая, перебували 24 члени екіпажу.

З початку війни між США, Ізраїлем та Іраном у лютому в Ормузькій протоці зафіксовано численні атаки на судна. Іран намагається використовувати цей маршрут як зброю для порушення постачання нафти та впливу на світову економіку. Від початку конфлікту загинули щонайменше 17 моряків, переважно індійців.

Після недавніх нападів Індія заборонила своїм морякам працювати в Ормузькій протоці. За даними Міжнародної морської організації, у регіоні перебуває понад 20 тисяч працівників різних національностей, з яких планують евакуювати щонайменше 6 тисяч. Ті, хто залишився, часто страждають від відсутності їжі, палива, медикаментів і нормальних умов праці, що призводить до гуманітарної катастрофи, повідомляють профспілки.

Мохамед Аррачеді з Міжнародної федерації транспортних працівників (ITF) називає ситуацію «сучасним рабством» і системним експлуатуванням. За його словами, моряки залишаються юридично покинутими, оскільки міжнародне право складно застосувати через складну структуру власності суден і багатонаціональний склад екіпажу.

ITF отримала понад 3 тисячі звернень про допомогу від застряглих моряків, більшість з яких стосується невиплати зарплат і неможливості повернутися додому. Деякі моряки повідомляють про серйозні медичні проблеми, відсутність ліків і психологічний тиск. В окремих випадках компанії змушують працівників самостійно оплачувати квитки на повернення, що є непосильною сумою для більшості.

Профспілки намагаються домовитися про колективні угоди, які дозволять морякам відмовлятися від проходження через Ормузьку протоку, але більшість працівників не мають профспілкового захисту. Водночас три тайські моряки, які вижили після атаки на судно Mayuree Naree, подали до суду на оператора судна через порушення трудових прав і несправедливе звільнення.

Генеральний секретар морського відділу ООН Антоніо Домінгес наголошує, що увага ЗМІ зосереджена на впливі конфлікту на світову економіку, а не на долі моряків. Він закликає не використовувати судноплавство як важіль у геополітичних конфліктах, оскільки це впливає на всіх.

Поки Іран і США продовжують обмін ударами в регіоні, перспективи врегулювання кризи у Ормузькій протоці залишаються невизначеними. Домінгес закликає сторони до діалогу і нагадує про людський вимір конфлікту: «Якщо б це була ваша родина, ви б постійно про неї думали».