GORO Mountain Resort, гірський курорт, який будує ОККО Group у Львівській області, обрав міжнародну компанію Prinoth для формування парку техніки з підготовки гірськолижних трас. Про це повідомила пресслужба курорту.
Перші три ратраки Prinoth Leitwolf працюватимуть на трасах першої черги курорту. Ці машини оснащені цифровими системами управління парком техніки та вимірювання товщини снігу. Одна з трьох ратраків матиме автоматичну лебідку.
За інформацією пресслужби, співпраця з Prinoth доповнює технологічну екосистему зимової інфраструктури GORO. Раніше курорт уклав контракти з компанією Demaclenko на створення автоматизованої системи штучного засніження. Таким чином, підготовка трас стає однією з ключових систем першої черги курорту.
Prinoth є міжнародним виробником снігоущільнювальної техніки, гусеничних транспортних засобів і машин для управління рослинністю. Компанія входить до складу холдингу HTI Group.
GORO Mountain Resort – всесезонний курорт, який ОККО Group почала будувати у жовтні 2024 року у Славській громаді Львівської області. Перша черга охоплює 127 гектарів і передбачає 10 гірськолижних трас, систему штучного засніження, гондольну та дві крісельні канатні дороги, Welcome Centre і Mountain Centre, а також п’ять готелів із понад 1100 номерами.
Відкриття курорту заплановане на 2027 рік, а готельних комплексів – на літо 2028 року. Після запуску першої черги курорт зможе приймати до 5000 лижників одночасно і загалом до 1 мільйона відвідувачів на рік.
До розробки курорту залучені міжнародні консультанти ILF Group і PKF Hospitality. Загальний обсяг інвестицій у проєкт оцінюють приблизно у 1,5 мільярда доларів.
У червні також повідомлялося, що GORO Mountain Resort планує збудувати найдовшу в Україні гондольну канатну дорогу.