Ford офіційно припинив виробництво свого електричного пікапа F-150 Lightning після значних фінансових втрат у 2025 році. Компанія зазнала збитків у розмірі 19,5 мільярда доларів на своїх інвестиціях у електромобілі, що змусило її переглянути стратегію розвитку EV.
Замість великих електричних пікапів, які не приносять прибутку, Ford тепер робить ставку на більш доступні електромобілі з унікальним дизайном і меншими батареями. Ці нові моделі мають бути не лише вигідними для компанії, а й цікавими для покупців, а також приємними у керуванні.
Про це заявив Ендрю Фрік, президент підрозділу Ford Model e та Ford Blue, який минулого року підкреслив, що великі електричні пікапи, як Lightning, не мають «шляху до прибутковості». Натомість компанія зосередиться на гібридах, електромобілях з подовженим запасом ходу та традиційних автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння, які досі приносять найбільші доходи.
Ford, який має 122-річну історію, адаптується до ринку, повертаючись до перевірених технологій і одночасно розвиваючи нові, більш економічні електромобілі. Новий електричний пікап за ціною близько 30 тисяч доларів має стати ключовим елементом цієї стратегії, покликаним відновити інтерес споживачів і забезпечити прибутковість у сегменті EV.

