Частка гібридних автомобілів у продажах нових авто в Україні зросла з 26,5% до 29,8% у першому півріччі 2026 року. Про це повідомив Глобус Банк, посилаючись на аналіз ринку.

Керівник напряму автокредитування Глобус Банку Сергій Кіпоренко зазначив, що напередодні осінньо-зимового сезону вибір автомобіля дедалі більше залежить не лише від ціни чи запасу ходу, а й від ризиків, пов’язаних із енергетичною інфраструктурою. Нові атаки на електромережі можуть спричинити перебої з електропостачанням, а проблеми з паливною логістикою — підвищення цін і локальні труднощі з доступністю пального.

"У 2026 році вибір типу двигуна дедалі частіше перетворюється на вибір між різними ризиками. Власник електромобіля залежить від доступності електроенергії та зарядної інфраструктури, тоді як власник бензинового чи дизельного авто — від вартості пального, стабільності його постачання та роботи автозаправних станцій. Тому абсолютно незалежного від зовнішніх обставин варіанта сьогодні фактично немає", — пояснив Кіпоренко.

Для власників електромобілів важливою є можливість заряджати авто в різних умовах. Найбільшу перевагу матимуть ті, хто має власне паркомісце з зарядною точкою, може заряджати машину на роботі або має доступ до кількох публічних станцій. Водночас взимку запас ходу електрокарів зазвичай скорочується, а під час тривалих відключень електроенергії навантаження на зарядні станції зростає.

Попри це, перебої з електропостачанням не означають втрату інтересу до електромобілів. Для міських поїздок за наявності домашньої зарядки електрокар може залишатися вигіднішим за авто з двигуном внутрішнього згоряння. "Покупець дедалі частіше оцінюватиме не середню вартість одного кілометра, а стійкість усієї моделі користування автомобілем у разі кількох днів нестабільного електропостачання", — додав Кіпоренко.

Для автомобілів із бензиновими та дизельними двигунами головним ризиком залишається вартість пального. У квітні 2026 року паливна інфляція сягала 36,1% у річному вимірі, а в травні — 38,7%. Національний банк України пов’язував це зі світовими цінами на нафту, вартістю раніше сформованих запасів та зовнішніми безпековими чинниками.

Традиційні автомобілі залишаються привабливими для водіїв, які часто їздять між містами, не мають постійного місця для заряджання або живуть у регіонах із нестабільним електропостачанням. "Для таких покупців традиційний двигун може залишатися більш передбачуваним. Головною перевагою буде не дешевизна експлуатації, а можливість швидко заправитися", — пояснив експерт.

Саме на перетині цих ризиків зростає популярність гібридних автомобілів. Вони дозволяють скоротити споживання пального, особливо під час міських поїздок, і водночас не створюють повної залежності від зарядної інфраструктури. Зростання частки гібридів у продажах свідчить про те, що покупці шукають компроміс між економічністю, запасом ходу та стійкістю до перебоїв з електроенергією.

"Восени та взимку покупці оцінюватимуть не те, який тип двигуна є безумовно кращим, а те, який автомобіль більше відповідає їхньому способу життя. Людині з власною зарядною точкою та переважно міськими маршрутами може підійти електрокар. Для регулярних далеких поїздок важливішими можуть бути великий запас ходу та швидкість заправлення. А гібрид для багатьох стане своєрідним страховим варіантом, який зменшує залежність і від високих цін на пальне, і від можливих проблем із заряджанням", — підсумував Сергій Кіпоренко.