Директор Науково-технічного центру "Псіхєя" Сергій Сапєгін повідомив, що станом на 24 липня 2026 року автогаз в Україні коштує приблизно вдвічі дешевше за бензин А-95. Середня ціна LPG на українських АЗС становила 40,70 грн за літр, тоді як бензин А-95 – 80,13 грн за літр.

За словами експерта, хоча автомобілі споживають автогаз приблизно на 15% більше, ніж бензин, це не зменшує суттєво його цінової переваги. Поїздка на однакову відстань обходиться на 41,6% дешевше з LPG. На маршруті довжиною 1000 км економія сягає близько 3300 грн.

За останні два місяці ціни на автогаз і бензин рухалися у протилежних напрямках. З 25 травня до 24 липня LPG подешевшав із 46,77 до 40,70 грн за літр, що становить зниження на 13%. Водночас бензин А-95 подорожчав із 75,76 до 80,13 грн за літр, або на 5,8%. Через це різниця в ціні між двома видами пального зросла з 29,00 до 39,43 грн за літр, а номінальний дисконт автогазу збільшився з 38,3% до 49,2%.

Сапєгін навів приклад, що 40 літрів автогазу коштуватимуть близько 1628 грн, а 40 літрів бензину А-95 – 3205 грн. Втім, для коректного порівняння варто враховувати, що витрата LPG на 15% вища. Тож при витраті 10 л бензину на 100 км, автомобіль споживатиме 11,5 л автогазу. Вартість поїздки на 100 км становить 801,28 грн для бензину та 468,08 грн для LPG, що дає економію 333,20 грн на кожні 100 км.

Експерт підкреслив, що це лише оцінка витрат на пальне і не враховує вартість встановлення та обслуговування газобалонного обладнання, а також можливе споживання бензину під час запуску двигуна.

Попри суттєву цінову перевагу, автогаз перестав безперервно дешевшати. Сапєгін зафіксував, що станом на 24 липня середня роздрібна ціна LPG зросла на 30 копійок (0,73%) за добу, а гуртова – на 32 копійки (0,9%). За місяць гуртова ціна підвищилася на 2,9%. За словами експерта, здорожчання автогазу, ймовірно, триватиме, але темпи зростання будуть значно нижчими, ніж у бензину.

Щодо світового ринку LPG, Сапєгін зазначив, що США посилюють свої позиції, забезпечуючи близько половини світової торгівлі скрапленим газом. Водночас поставки з Близького Сходу залежать від Ормузької протоки, через яку проходило близько 30% світової торгівлі LPG до початку конфлікту. Це посилює залежність Європи від американських поставок.

Паливний експерт Дмитро Льоушкін додав, що ціни на пальне в Україні не повернуться до довоєнного рівня через підвищений попит, який збережеться щонайменше до кінця року. Він також відзначив, що російські обстріли автозаправної інфраструктури зменшуються, оскільки ця тактика не дала очікуваних результатів.