У серпні українці вперше зареєстрували 21 256 вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону. Як повідомляє Інститут досліджень авторинку, це на 8,1% менше, ніж у липні, і на 8,3% менше, ніж у серпні минулого року. Після активного липня ринок дещо сповільнився, що може бути пов’язано із сезонністю, доступністю авто на закордонних майданчиках та насиченням окремих цінових сегментів.

Електромобілі майже наздогнали дизель

За структурою імпорту найбільше було бензинових машин — близько 46%. Дизельні автомобілі склали 24%, а електромобілі — вже 21%. Відрив між дизелем та електрокарами скоротився до трьох відсоткових пунктів, хоча ще кілька років тому дизель був беззаперечним фаворитом серед вживаних авто з Європи. Зміна тренду пов’язана з високою вартістю дизпального та можливістю економити на електроенергії, особливо якщо власник заряджає авто вдома. Водночас електромобілі ще не обігнали дизель, але тенденція до зростання їхньої частки очевидна.

Tesla піднімається у рейтингу

Volkswagen залишається найпопулярнішою маркою серед ввезених авто. Проте Tesla у серпні піднялася на сьоме місце, випередивши Kia, Hyundai та Skoda. Це значний результат для електромобільного бренду, враховуючи, що з 2026 року імпорт електрокарів оподатковується ПДВ. Частково популярність Tesla пояснюється великим вибором вживаних авто зі США. Серед моделей електромобілів лідирують Tesla Model Y та Model 3.

Попит на кросовери та нові моделі

Серед моделей перше місце зайняв Volkswagen Tiguan, який випередив Audi Q5. Українці все частіше обирають кросовери, які підходять і для міста, і для поїздок за його межі. У десятці найпопулярніших моделей з’явилися одразу три електромобілі: Tesla Model Y, Tesla Model 3 та Nissan Leaf. Це свідчить про зміну структури імпорту.

Китайські та нові європейські авто

У серпні на українських дорогах з’явилися моделі, які донедавна були відомі лише за фото з китайських автосалонів: Xiaomi SU7 та YU7, BYD Leopard 5, BYD Qin L, BYD Seagull, Li Auto L6, Geely Galaxy Starship, Chery iCar 03 та Wuling Starlight S. Також серед імпортованих авто вже фіксували Volvo EX90, EX30, Peugeot E-3008, Hyundai Inster та інші новинки, які ще не представлені офіційно в Україні.

Дорогі авто та унікальні екземпляри

Окрім масових моделей, українці привозять і дорогі авто: у серпні зареєстровано 82 Porsche, а також Maserati, Bentley, Aston Martin, Lamborghini, McLaren і Rolls-Royce. Серед рідкісних моделей — Saab 9-5, Seat Exeo, Suzuki Kizashi, Citroen DS5, Samsung SM6 і QM6, а також компактний електромобіль E.Go Life.

«Бензин залишається головним вибором, але електромобілі вже майже зрівнялися з дизелями, Tesla закріплюється серед лідерів, а китайські та нові європейські моделі все частіше потрапляють до України ще до того, як стають звичними на наших дорогах», — йдеться у матеріалі Auto24.

Серпневий імпорт свідчить не стільки про спад ринку, скільки про його поступове переформатування. У найближчі місяці очікується подальша конкуренція між дизелем та електромобілями, а також зростання різноманіття моделей на українських дорогах.