Шведське автомобільне видання Vi Bilägare провело трирічне дослідження повної вартості володіння трьома гібридними кросоверами і виявило, що дешевший на старті Dacia Bigster зрештою обходиться дорожче за Toyota Corolla Cross.
У розрахунках враховували період експлуатації у три роки з пробігом 60 тисяч кілометрів. Порівнювалися моделі Dacia Bigster, Toyota Corolla Cross та MG HS. За даними видання, Dacia Bigster із 1,8-літровим гібридом потужністю 155 к.с. у Швеції коштувала близько 32 515 євро, тоді як Toyota Corolla Cross із 2-літровим гібридом і повним приводом – приблизно 39 020 євро. MG HS у плагін-гібридній версії оцінювали у 39 750 євро.
На перший погляд Dacia мала бути вигіднішим вибором через нижчу ціну та рідші сервісні інтервали – техобслуговування рекомендується кожні 30 тисяч кілометрів або раз на рік, тоді як Toyota потребує сервісу кожні 15 тисяч кілометрів. Проте у підсумку переваги Dacia були нівельовані швидкою амортизацією.
За підрахунками Vi Bilägare, Toyota Corolla Cross втрачає 33% від початкової вартості за три роки і 60 тисяч кілометрів пробігу, тоді як Dacia Bigster – 47%. У грошовому еквіваленті це становить приблизно 12 875 євро втрат для Toyota і 15 282 євро для Dacia. Через це Toyota виявляється вигіднішою при перепродажі більш ніж на 2,4 тисячі євро.
Крім амортизації, у розрахунках врахували реальну витрату пального, податки, обов’язкове страхування, технічне обслуговування та приблизно 900 євро на миття і поточні витрати. Загальна вартість експлуатації Dacia Bigster становить близько 0,4 євро за кілометр, а Toyota Corolla Cross – приблизно 0,38 євро. Різниця у два євроценти на кілометр за 60 тисяч кілометрів дає близько 1 200 євро.
Vi Bilägare наголошує, що результати актуальні для умов Швеції – три роки володіння і щорічний пробіг 20 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатуватимуть довше, витрати можуть змінитися, оскільки найбільше знецінення припадає на перші роки експлуатації.