Україна активізувала операцію «МоЛоЧКа» та інші ініціативи зі створення «логістичного локдауну» для російських окупантів, тоді як Кремль намагається відновити блокаду українських портів. Ці дії відбуваються на тлі посилення ударів по південних територіях і морях, що створює ситуацію взаємної морської блокади.
Міноборони України ще 20 липня 2023 року заборонило судноплавство у Північно-східній частині Чорного моря та Керч-Єнікальській протоці, і ця заборона поступово реалізується. Водночас експерти вказують, що класичної морської блокади Криму чи російських портів наразі немає. Максим Паламарчук з Національного інституту стратегічних досліджень пояснює, що йдеться про вогневий контроль шляхів постачання, який має ефект, подібний до блокади.
Паламарчук порівнює сучасну ситуацію з Кримською війною та Другою світовою, коли блокада здійснювалася переважно авіацією, що унеможливлювало достатнє постачання військ. Павло Лакійчук із Центру глобалістики «Стратегія ХХІ» додає, що нині обидві сторони роблять ставку на удари з повітря, хоча морські дрони також застосовують. Він підкреслює, що повноцінної блокади Криму чи південних територій РФ поки що немає, але операція «МоЛоЧКа» переслідує масштабні цілі – зупинку логістики ворога, що є ключовим для стримування наступу.
Хоча Крим не є головною метою операції, він дедалі більше перетворюється на логістичний острів. Командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді розшифровує назву «МоЛоЧКа» як «Москва Ляже Через Крим», натякаючи на плани посилення ударів по російській логістиці. Українські військові готують нові безпілотники літакового типу з озброєнням, а також очікують на шведські винищувачі Gripen з ракетами Meteor, що мають підвищити ефективність протидії російській авіації. Уже зараз щоденні удари дронів і крилатих ракет стали звичною практикою, а їхній вплив відчувається перш за все у Криму.
Павло Лакійчук наголошує, що мета ударів на півдні – знекровити всю російську окупаційну армію, а не лише ізолювати Крим. На окупованому півдні є дві основні транспортні артерії: через Керченський міст і паромну переправу, а також сухопутний коридор через Таганрог-Маріуполь-Бердянськ-Мелітополь. Українські сили беруть під вогневий контроль ці маршрути, що поступово зменшує можливості ворога у постачанні. Зокрема, на півдні перевага ворога в артилерії зменшилася, а кількість снарядів скорочується.
Операція «МоЛоЧКа» також спрямована на знищення російського «тіньового флоту», який забезпечує експорт нафти та інших товарів. За даними на 22 липня, Сили безпілотних систем пошкодили або знищили 196 плавзасобів, з них 126 – в Азовському морі і 70 – у Чорному. Переважна більшість – танкери класу «річка-море», але зростає частка суховантажів. Лише за 22 липня було знищено 13 суден.
Особливу увагу українські дрони приділяють акваторії південніше Керченської протоки, де відбувалася позапортова перевалка нафти. Павло Лакійчук повідомляє, що «Мадяр» поставив хрест на цьому терміналі, а також готується добивання інших об’єктів у Туапсе та Новоросійську. Ці дії суттєво ускладнюють логістику РФ і зменшують її можливості для ведення війни.
Таким чином, Україна і Росія ведуть взаємну «битву блокад» на морі, де Україна нарощує спроможності для створення ефективного логістичного локдауну ворога, а Росія намагається утримати контроль над українськими портами. Ця боротьба триває і має стратегічне значення для подальшого перебігу війни.