Китайський автовиробник BYD оприлюднив офіційні зображення свого нового флагманського седана Da Han, який позиціонується як конкурент Mercedes-Benz S-Class. За даними CarNewsChina, автомобіль має значні габарити, що перевищують довжину німецького седана.
Довжина кузова BYD Da Han становить 5256 мм, ширина – 1999 мм, висота – 1510 мм, а колісна база сягає 3130 мм. За довжиною китайський седан більший за стандартну версію Mercedes-Benz S-Class на 6,6 см. Екстер’єр моделі вирізняється низькою передньою частиною з вузькими світлодіодними фарами та трапецієподібним повітрозабірником. Лінія даху і стійки кузова утворюють безперервний дугоподібний елемент із сріблястим оздобленням. Автомобіль оснащений напівприхованими дверними ручками, 21-дюймовими багатоспицевими колісними дисками та суцільною світлодіодною панеллю задніх ліхтарів. За безпеку і автопілот відповідає система DiPilot 5.0 із LiDAR на даху та камерами в передніх крилах.
Повністю електричні версії BYD Da Han отримали літій-залізо-фосфатну (LFP) батарею ємністю 102,3 кВт·год, вага якої становить 725,9 кг. Акумулятор підтримує технологію надшвидкої зарядки. Для покращення маневреності великого седана застосована система керування задніми колесами. Покупцям запропонують дві силові установки: задньопривідну з одним електродвигуном потужністю 370 кВт (503 к.с.) і запасом ходу за китайським циклом CLTC від 970 до 1008 км, а також повнопривідну з двомоторною компоновкою потужністю 570 кВт (775 к.с.) і запасом ходу від 820 до 880 км залежно від комплектації.
Окрім електромобілів, BYD представить плагін-гібридну версію Da Han DM-i. Вона оснащена 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 115 кВт (156 к.с.) та електродвигуном на 200 кВт (271 к.с.), що разом дають 422 к.с. Гібрид має батарею LFP ємністю 54,48 кВт·год, яка забезпечує запас ходу виключно на електротязі до 470 км. Вартість моделі буде оголошена пізніше.
Інформація про BYD Da Han надана CarNewsChina.