В Україні відсутність чітких правових норм для користувачів електросамокатів спричиняє зростання аварійності та небезпечних ситуацій на дорогах. Про це в етері телеканалу «Київ24» заявив експерт кампанії «За безпечні дороги» Микола Ільчук.
За словами Ільчука, в країні досі не визначені окремі правила дорожнього руху для легкого електричного транспорту, не встановлено чітких вікових обмежень для користувачів, а також не окреслено дозволені зони для пересування. Це створює ситуацію, коли електросамокатами часто користуються люди без належної підготовки та знання базових правил безпеки, що значно підвищує ризики для всіх учасників руху.
Особливу небезпеку становить легка доступність оренди електросамокатів, що дозволяє навіть дітям та підліткам користуватися ними без контролю дорослих. Як повідомляє керівник «Охматдиту» Роман Жежера, кількість травмованих дітей є критичною: під час одного чергування до лікарень надходить від 5 до 8 пацієнтів із травмами, отриманими на електросамокатах. Був випадок, коли за добу медики прийняли понад 30 постраждалих.
«До 99% постраждалих каталися без захисного спорядження. Але навіть воно не зможе повністю захистити дитину через занадто велику швидкість, яку розвиває сучасний електротранспорт», — наголосив виконувач обов’язків медичного директора «Охматдиту».
За словами Жежери, близько 7–8% таких пацієнтів залишаються з глибокою інвалідністю на все життя. Експерти закликають до якнайшвидшого врегулювання питання електросамокатів на законодавчому рівні, щоб зменшити кількість травм і підвищити безпеку на дорогах.