Росія у липні 2026 року значно збільшила імпорт бензину та дизельного пального з Білорусі, досягнувши рекордних обсягів закупівель. За даними Reuters, імпорт бензину зріс на 13% порівняно з червнем і становив 212 тисяч тонн, тоді як постачання дизеля зросли вдвічі — до 162 тисяч тонн.
Водночас імпорт авіаційного пального з Білорусі зменшився — у липні він склав близько 13,1 тисячі тонн проти 16 тисяч тонн у червні. Загалом за період із січня по липень 2026 року імпорт пального залізницею з Білорусі до Росії різко зріс. Бензину закупили приблизно 665 тисяч тонн, що у 25 разів більше, ніж за аналогічний період 2025 року, а дизельного пального — 418 тисяч тонн, майже у сім разів більше.
Причиною такого стрімкого зростання імпорту є гострий дефіцит пального в Росії, спричинений багатомісячними ударами українських дронів по нафтопереробних заводах. Через незаплановані зупинки НПЗ країна не може повністю забезпечити власний ринок бензином і дизелем. За даними агентства, на початку липня виробництво бензину в Росії впало до приблизно 65% від середнього сезонного споживання, а випуск дизельного пального скоротився майже до рівня внутрішнього попиту.
Уряд Росії заборонив експорт дизеля, бензину та авіаційного пального, але це не вирішило проблему дефіциту. Тому країна змушена покривати нестачу за рахунок імпорту не лише з Білорусі, а й з Індії, Казахстану та Марокко. При цьому Мінськ продає бензин Росії за ринковими цінами, які через паливну кризу зросли у кілька разів.