Найбільша авіакомпанія світу Emirates представила нові підголівники U-Dream, які мають зробити подорожі економкласом значно комфортнішими, повідомляє TimeOut. Перші такі підголівники вже встановили на трьох літаках Airbus A350, а до кінця 2026 року їх планують впровадити на всьому флоті цього типу.
Із початку наступного року підголівники U-Dream почнуть встановлювати також на модернізованих літаках Airbus A380 та Boeing 777. Новинка має незвичну U-подібну конструкцію з двома гнучкими боковими "крилами", які підтримують голову з обох боків. Це запобігає нахиленню голови вбік під час сну і забезпечує додаткову підтримку шиї.
Президент Emirates сер Тім Кларк у інтерв’ю Euronews назвав підголівники проривом у комфорті для пасажирів економкласу, особливо на далекомагістральних рейсах. "Ми знайшли спосіб значно підвищити комфорт для пасажирів економкласу, особливо на далекомагістральних рейсах. U-Dream кардинально змінює ситуацію для тих, хто хоче поспати, адже забезпечує повну підтримку шиї. Більше не потрібні дорожні подушки", – сказав він.
В авіакомпанії підкреслюють, що нові підголівники не лише покращують комфорт під час польоту, а й позбавляють пасажирів необхідності брати із собою додаткову подушку для шиї.
На тлі цього у Великій Британії тривають підготовчі випробування надзвукового літака Invictus, який зможе розвивати швидкість у п’ять разів більшу за швидкість звуку. Літак злітатиме зі звичайної злітно-посадкової смуги, після чого підійматиметься до верхніх шарів атмосфери і розганятиметься до гіперзвукової швидкості. Хоча Invictus наразі не призначений для перевезення пасажирів, його випробування можуть стати важливим кроком до появи комерційних гіперзвукових перельотів.