На автомобільному ринку США у 2023 році чотири моделі популярних марок майже не знайшли покупців. Про це повідомляє видання GoBankingRates, аналізуючи зміни у вподобаннях американських автолюбителів.
За словами Лаклана ДеФранческо, керівника платформи MCQ Markets, яка спеціалізується на інвестиціях у люксові автомобілі, Jeep Grand Wagoneer має надто високу стартову ціну – від 63 200 доларів за модель 2026 року. При цьому покупці очікують за такі гроші отримати Cadillac, Lexus або Range Rover. Крім того, великий Grand Wagoneer часто не виправдовує очікувань, тому попит на нього завжди був нижчим за пропозицію.
Subaru Solterra, електричний кросовер із запасом ходу до 460 км, не виділяється на тлі конкурентів. За словами експерта, його асортимент посередній, а зарядка акумулятора відбувається повільніше, ніж у інших моделей. Через це покупці віддають перевагу більш якісним електромобілям за схожу ціну.
Dodge Charger EV, стартова ціна якого становить 59 595 доларів, не приваблює основну аудиторію бренду, яка віддає перевагу потужним автомобілям із двигунами внутрішнього згоряння. Лаклан ДеФранческо зазначає, що висока ціна новинки відштовхує і шанувальників електромобілів, і прихильників традиційних моделей.
Volkswagen ID.4, електричний кросовер із ціною від 45 095 доларів, також не виділяється серед конкурентів. За словами експерта, у нього слабше програмне забезпечення та менша підтримка, ніж у інших електромобілів, тому покупці мають ширший вибір і не обирають саме цю модель.
У контексті падіння продажів електромобілів у США варто згадати, що японська компанія Honda припинила виробництво електромобіля Prologue через рекордне зниження попиту. Також Nissan скорочує модельний ряд седанів у Північній Америці, зокрема припинивши випуск Altima, яка вироблялася понад 34 роки.