Здорожчання залізничних перевезень в Україні негативно впливає на конкурентоспроможність вітчизняних аграріїв на світовому ринку. Про це заявив фінансовий директор компанії «Агрейн» Андрій Штемпель.
За словами Штемпеля, підвищення вартості логістики призводить до зростання собівартості українського зерна, що зменшує цінову перевагу перед іншими країнами-експортерами. «Світовий ринок дуже конкурентний, і покупець насамперед дивиться на кінцеву ціну. Якщо логістика в Україні дорожчає, це зменшує нашу цінову перевагу порівняно з іншими країнами-експортерами», – підкреслив він.
Штемпель наголосив, що логістичні витрати напряму впливають на рівень закупівельних цін на агропродукцію, а отже – на фінансові результати аграрного сектору. Він закликав уряд забезпечити безперебійну логістику та зберегти економічно обґрунтовані тарифи для перевезень.
«Зміна маршрутів, збільшення відстаней перевезення, подорожчання залізничної логістики – усе це безпосередньо впливає на фінансовий результат компанії», – зазначив фінансовий директор «Агрейну».
Крім того, Штемпель звернув увагу на ризики, пов’язані зі знищенням нафтобаз і автозаправних комплексів, що може призвести до перебоїв із постачанням пального. Він підкреслив, що вартість пального є однією з найбільших статей витрат під час жнив і транспортування врожаю.
