Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до використання у Збройних Силах перший вітчизняний повнопривідний електричний мотоцикл МУЛ.Е. Цей транспортний засіб розроблено для логістики, евакуації та переміщення особового складу в умовах бездоріжжя.
За даними пресслужби Міноборони, мотоцикл має конструкцію повного приводу 2×2 та оснащений двома незалежними високопродуктивними електродвигунами, що підвищує його живучість. Модель вирізняється малопомітністю і безшумністю роботи, а також швидким часом розгортання і згортання. Запас ходу на одному заряді становить майже 100 км.
На рамі мотоцикла встановлено додатковий знімний бензиновий генератор, який може заряджати акумулятори або використовуватися як окреме джерело живлення для телефонів, засобів зв’язку та FPV-дронів, а також для забезпечення електроживлення підрозділу в польових умовах. Завдяки широким позашляховим шинам і повному приводу МУЛ.Е здатен пересуватися по піску, глибокому снігу та заболоченій місцевості.
Низький тиск на ґрунт, який створює мотоцикл, співмірний із кроком піхотинця, що забезпечує високу мінну стійкість, оскільки не активує більшість протитранспортних мін. Конструкція також передбачає можливість буксирування причепа.
У відомстві наголосили, що "мобільність на фронті безпосередньо впливає на швидкість виконання бойових завдань і збереження життя військових". Водночас у 2026 році Агенція оборонних закупівель ДОТ уклала контракти на постачання 1 500 мотоциклів для ЗСУ, що втричі перевищує обсяги минулого року. Завдяки участі шести компаній у тендері державі вдалося заощадити майже 12 млн грн.